En Agosto de 1994, después de haber quedado a las puertas del ascenso y tras el Mundial de Fútbol de los Estados Unidos, San Telmo renovó por completo sus equipos deportivos al no continuar el vínculo con la firma Nanque.
La empresa alemana “Puma” se lanzó de lleno a vestir a muchísimos equipos del ascenso y acordó su llegada a San Telmo con un contrato de dos años en gestión realizada por el Socio Eduardo Río León.
Fueron escasos tres diseños los que confeccionó y nunca fue posible poder lucir la tradicional azul celeste a bastones, pero sí supo realizar modelos extrañísimos como el que hoy recordamos, el alternativo que se utilizó mayormente en el Torneo 1995/96.
Estreno: 1º de abril de 1995, Liniers 1 – San Telmo 0.
Vistiendo esta camiseta San Telmo inició el torneo 1995/96 el del último ascenso pero se utilizó no más de diez partidos oficiales.
Sí fue un atuendo que supo lucirse en dos fiestas muy importantes, una fue la tarde del 16 de diciembre de 1995, en la Isla Maciel, cuando se festejaron los 20 años del ascenso a Primera División. Aquel equipo de 1975 utilizó esta casaca en un amistoso ante Glorias del Deportivo Español. Luego, en Agosto de 1996, festejando el ascenso de San Telmo a Primera "B" también salió a la cancha esta camiseta en el amistoso de Honor que jugaron San Telmo 1996 vs. San Telmo 1975.
Esta prenda perteneció al uruguayo Javier Alain Orrego Echetto, quien supo vivir en la Sede durante su paso por el Club y además fue el autor del último gol Telmista en la divisional inferior.
Como puede apreciarse “Dacia” fue el sponsor oficial.
Dacia es una compañía dedicada a la fabricación de automóviles fundada en Rumania en 1967, confeccionando antiguos modelos de Renault.
El más conocido fue casi una réplica del viejo Renault 12 y precisamente un auto de esas características fue el ofrecido por esa empresa para que su logotipo luciera estampado en la camiseta de San Telmo por dos años y el Club generó ingresos de dinero para solventar la campaña de fútbol vendiendo varios talonarios de rifas cuyo premio era, precisamente, un “Dacia”. El automóvil se lo ganó la Familia Scarpatti.
